Vrsta : Set plastičnih modela.Povijesna razdoblja : Prvi svjetski rat Mjerilo : 1/72. Dužina modela : 122 mm / 4,80 inča.Raspon krila : 136 mm / 5,35 inča.U proljeće 1940 godine grupa dizajnera pod vodstvom S. Лавочкина, V. Горбунова i Am Гудкова ponudila je izgradnju za probnog leta novi iskusan borac "I-301".Zbog nedostatka metalnih materijala osnovna konstrukcija je izvedena pomoću "delta-drvo", ili drva, impregnirani posebnim фенольными smolama.Avion оснащался motor tekućinom hlađeni snage 1050 l. s. M105
P, koji je dopustio mu da se razvije brzinu 605 km/h,-on je bio brži modifikovanog "Me - 109", osnovni borbeni Njemačkoj.Proizvodnja novog zrakoplova, koja je dobila naziv Lagg-1, bilo je pokrenuta neposredno prije isteka pokusnog leta, a dizajn aviona je razvijen kao put u serijskoj proizvodnji.Dodatni spremnici za gorivo bili su instalirani u promjenljivog dijela krila.Ova modifikacija je dao veliki dolet i dobila ime Lagg-3, a pet авиазаводов počeli izdavati ovog tipa.Avioni serije 1,5 i 11 imali pojačano naoružanje : dva крупнокалиберных strojnica УБС, rakete RS-82 (osam za serije 5 i šest za 11-serije), bombe.Težina uzlijetanja sustava zrakoplova povećan, a brzina smanjena do 535 km/h, dolet također smanjila.Unatoč činjenici da je Lagg-3 выпускался u velikim količinama, njegove karakteristike su gori od drugih sovjetskih boraca.Upravo iz tog razloga zrakoplov je stalno razvijao se tijekom svog proizvodnju i usluge.Ukupno je izgrađeno više od 6500 zrakoplova svih vrsta.
